Дорога до дому - візитна картка власника

Дорога до дому - візитна картка власника

Погодьтеся, розбита колія, що веде з вулиці до ажурним кованим воротам, або щебенева відсипання на доглянутому присадибній ділянці, яка розповзається під колесами машини і пилить від легкого пориву вітру, - це нонсенс. Дорогу треба влаштовувати з розумом, не покладаючись на «авось»

Які неприємності чекають домовласника, коли під`їзні шляхи роблять за залишковим принципом, не дуже замислюючись про якість покриття і функціональне призначення дороги?

Відео: Ідеї для дачі. Як грамотно оформити вхід в будинок на садибної ділянці

Якщо плитку або камінь поклали без дотримання технології кладки, з настанням весни дорогу може спучилася, плитка почне роз`їжджатися. Трапляється, що і вся дорога (тим більше, якщо ділянка під нахилом) з`їжджає зі свого законного місця. Що це означає для власника будинку? Тільки те, що потрібно знову витрачатися на кладку, але - укладаючи договір вже з ліцензованою фірмою. А ще доведеться займатися відновленням верхнього шару грунту - в результаті таких «дорожніх переміщень» він руйнується.

Якщо дорожнє покриття поклали міцно, але не зважаючи на специфіку ділянки, його рельєфу, не піклуючись про стоках, на дорозі можуть утворюватися калюжі і накопичуватися бруд. Начебто дрібниці, а неприємно.

Буває, майстри-дорожники свою справу знають, але садовими доріжками. А це, прямо скажемо, не дуже добре.

Тип дорожнього покриття повинен гармоніювати з архітектурним стилем будинку і присадибної ділянки.




Дороги до домуНаприклад, «терему» з рубаних колод підійде дерев`яний настил, в класичній російській садибі добре виглядає гранітний відсів або гравій. Дорогу до елітного особняка з гранітним цоколем краще вимостити природним каменем, а до будови в скандинавському стилі - дрібними валунами. В якості універсального дорожнього покриття служить тротуарна плитка.

Думати треба своєчасно

Про зручних під`їздах до ділянки треба думати вже на стадії його придбання. Заміський будинок, звичайно, не багатофункціональний житловий комплекс, до якого під час будівництва вибудовується низка завантажених будматеріалом важких машин, але під`їзд техніки все одно забезпечити треба. У випадку з котеджним селищем все набагато простіше: до нього відразу прокладається під`їзна дорога, зазвичай від траси, а від неї вже на території самого селища робиться дорожня розводка до окремих ділянок. Під час будівництва ці дороги використовуються в якості під`їзних шляхів, потім на них укладається передбачене проектом покриття.

При окремому будинку справа ускладнюється. Під`їзд для будівельної техніки бажано відразу ж прокласти там, де планується постійна дорога до дому, щоб зайвий раз не турбувати верхній родючий шар грунту. Покривати бетонними плитами під`їзні шляхи під час будівництва будинку чи ні? Це залежить, по-перше, від обсягів та технології будівництва, по-друге, від характеру грунту. Якщо зводиться легкий каркасний будинок, конструкції якого привезуть за два рейси, і грунт не викликає тривог, можна обійтися без плит. Але коли будується багаторівневий котедж із цегли, використовується натуральний камінь, а грунту піщані і грунтові води підходять близько до поверхні, без бетонних плит навряд чи вдасться обійтися - вони стануть захистом верхнього шару землі від коліс великовантажної техніки. Подібне тимчасове покриття кладеться швидко і також швидко знімається для перекидання на інший об`єкт.

Дорога до дому, як і садові доріжки, обов`язково повинна входити в проектне завдання архітектора. І спроектувати її не так просто, як може здатися на перший погляд. З одного боку, тип покриття повинен відповідати стилістиці будинку, з іншого - треба врахувати особливість грунтів, геологію ділянки, рівень грунтових вод, щоб точно розписати технологію кладки і домогтися високої якості. В одних випадках підійде так званий «полегшений варіант» кладки, коли цегла або плитка скріплюються розчином, в інших доведеться засипати пісок, щебінку, трамбувати, влаштовувати дренаж і т. Д. Нарешті, необхідно пов`язати під`їзну дорогу і садові доріжки в єдину органічну систему з урахуванням потреб майбутніх власників будинку - адже ці «транспортні магістралі» ділитимуть присадибну територію на функціональні зони. Треба забезпечити і стилістичну сполучуваність покриттів: якщо ділянка перетвориться в виставку всіх мислимих і немислимих дорожніх одежинок - від асфальту і бетонних плит до тріски і натурального каменю , - це буде виглядати смішно. Коли запланована автономна каналізація, треба подумати про те, щоб спецмашина могла під`їжджати до баків. І, звичайно ж, забезпечити під`їзд машин оперативних служб.

Відео: Відеоролик Візитна картка МБОУ ЗОШ п Залізничний Ходунова Н У



Якщо архітектору вдалося оптимально пов`язати функціональне призначення під`їздів до будинку з типом покриття і загальною концепцією будови, можна вважати, що він впорався із завданням.

Асфальт, бетон або плитка?

Щоб зробити, як то кажуть, дешево і сердито, використовують набивні покриття з гранітного відсіву або цегляної крихти, які укладаються на щебенево-піщану основу. Це просто і швидко. Але виглядає непрезентабельно. Причому час від часу (періодичність залежить від експлуатації) таке покриття доведеться реконструювати: підсипати крихту, надаючи дорозі втрачену згодом форму. Влітку таке покриття пилить - його слід зволожувати.

Асфальт колись вважався межею мрії дачника. Зараз, коли ринок насичений, ставлення до цього найпопулярнішого в радянські часи покриттю стало скептичним. Укладання асфальту вимагає істотних витрат, до того ж це брудна робота. Далеко не з усяким будинком асфальт уживається стилістично. І він неміцний: від жаркого сонця стає м`яким, з часом покривається тріщинами, крізь нього пробиваються рослини - доводиться ремонтувати.

Дороги до домуБетонні плити і бетонний моноліт, навпаки, відрізняються високою міцністю. Плити укладаються на пісок або на розчин. Щоб отримати монолітну дорогу, влаштовують опалубку, в яку заливають розчин. Тут багато що залежить від майстерності дизайнера, тому що бетон - сірий, нудний матеріал. Але його можна «оживити» за рахунок вкраплень кераміки, гальки або покрити фарбою. Таку доріжку можна підвести не тільки до будинку і гаражу, але і до рубаною лазні або дерев`яної терасі.

Цегла також хороший для дорожнього покриття. Робота з ним проста: треба лише утрамбувати ґрунт, насипати шар щебеню і піску, розкачати шар цементного розчину - і можна приступати до укладання, комбінуючи кольори і способи кладки. Варіантів дуже багато! Якщо необхідно особливо міцне, довговічне покриття, здатне витримувати високі навантаження і перепади температури, використовують клінкерну цеглу, який виробляють аналогічно звичайному, але при більш високих температурах. Покладіть клінкер - отримаєте дорогу на століття. Натуральний камінь - наскільки дорогий, настільки і ефектний, солідний матеріал для дорожнього покриття, не випадково в давнину дороги робили саме з каменю. Укладають камінь на пісок і цементний розчин, найчастіше їм мостять головну дорогу - від воріт до будинку. Покриття виходить не тільки міцним і довговічним ( «переживе» сам будинок!), А й дуже зручним, тому що волога на ньому не затримується, а зчеплення з шинами - ідеальне. Який камінь вибрати - вирішує власник будинку. Можна кругляк, щоб стовідсотково стилізувати дорогу під старовину, або натуральний граніт - тоді вона буде королівської, аристократичним. Подібне покриття може собі дозволити тільки дуже заможні власник заміської нерухомості.

Що стосується прогулянкових доріжок, практика показує: вибираючи доріжку між широкою і вузькою, людина зупиняється на широкій, між твердою і м`якою - на твердій, між звичайною і нестандартної, вигадливою - на вигадливою.

Відео: відеоролик переможець конкурсу БФ Дорога до дому Череповець

Тротуарна плитка, по суті, представляє собою камінь, створений в фабричних умовах, користується останнім часом особливою популярністю в заміському житловому будівництві. Вона міцна, зносостійка, красива, а можливість поєднання декількох відтінків дозволяє створити покриття з унікальним, неповторним малюнком. Є плитка, що імітує інші матеріали - цеглу, бруківку, натуральний камінь і навіть ... дошки і дерев`яні спиляти! Тому її можна використовувати для доріг, що ведуть до будинків будь-якого архітектурного стилю. Робота з плиткою не настільки складна, але вимагає акуратності. Зазвичай виробники постачають партії плитки бордюрами, кутовими елементами, пандусами для мощення з перепадами висот і навіть водовідводами - з цим проблем не буде.

Проблеми, як показує практика, виникають у тих, хто намагається економити на дорожньому покритті або відноситься до дорожніх робіт несерйозно.

Відео: ПОЛЬЩА: Візитна картка міста Бидгощ ... Польща (Bydgoszcz Poland)

думка фахівця

Дороги до домуДо природного каменю, використовуваного для влаштування доріжок і майданчиків, пред`являються підвищені вимоги морозостійкості і механічної міцності. Цим вимогам задовольняють, зокрема, піщаник, кварцитопесчаник, кварцит, шунгіт, велика плоска галька і, звичайно ж, граніт. Пісковик не боїться контакту зі снігом, водою, брудом і довго зберігає первозданний вигляд, а різноманітні відтінки (від сіро-зеленого до жовтого і темно-рудого) дозволяють викладати з нього на доріжках і майданчиках неповторні малюнки. Кварцитопесчаник має унікальний червоно-коричневий відтінок і має підвищену міцність і довговічність в наших кліматичних умовах. Завдяки природній шорсткості пісковиків ходити по доріжках з них в сиру погоду зовсім слизько, а в теплу і суху - особливо приємно босоніж. Граніт використовується для мощення у вигляді пиляних плит і бруківки - пиленой, колотої і пилено-колотої. Відтінки дуже різноманітні, від чорно-сірого до червонуватого і сіро-рожевого. Ну а довговічність граніту не підлягає сумніву.


Поділіться в соц. мережах:

Увага, тільки СЬОГОДНІ!

Cхоже